Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Барнаул
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Биробиджан
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Бизнес и инвестиции

Арбитраж взыскал с «Лукойл Коми» 89 млн рублей долга транспортникам

Арбитраж взыскал с «Лукойл Коми» 89 млн рублей долга транспортникам
Фото pixabay.com
В суд обратилась компания «Автотранс» .

ООО «Автотранс» обратилось в Арбитражный суд Коми с иском к компании «ЛУКОЙЛ-Коми» о взыскании 89 284 092 руб. долга за оказанные транспортные услуги в период с 1 по 30 апреля 2020 года, 1 339 261 руб. расходов на оплату услуг представителя, 200 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Нефтяники не согласились с требованиями. Компания пояснила, что в 2016 году между ТПП «ЛУКОЙЛ – Ухтанефтегаз» и «Автотранс» был заключен договор на оказание транспортных услуг, по условиям которого истец предоставлял ответчику транспорт за определенную в договоре плату (тариф), сроком действия до марта 2020 года.

Заключение проходило на тендерной основе, то есть в рамках процедуры согласования и заключения договоров.

«Автотранс» в период окончания договора направил в «Лукойл» предложение заключить контракт еще на 10 лет. Однако компания к проведению тендера не была допущена в связи с несоответствием условиям регламента. Заключение договора было невозможно. Несмотря на это компания приступила к оказанию транспортных услуг.

Суд установил, что 20 марта 2020 года «ЛУКОЙЛ-Коми» направило в адрес «Автотранс» письмо, в котором сообщает истцу о необходимости приступить к работам с 1 апреля 2020 года, а договор будет подписан после согласования президента ПАО «ЛУКОЙЛ» Алекперова. На тот момент «Автотранс» уже направило коммерческое предложение с повышенными тарифами на свои услуги.

В дальнейшем 2 мая 2020 года «Автотранс» для оплаты оказанных транспортных услуг направило в адрес ООО «ЛУКОЙЛ – Коми» первичные документы, но нефтяники отказались оплачивать работу.

В суде представитель «Лукойл Коми» пояснил, что возникли разногласия о стоимости оказанных услуг. А документы на основании которого начал работу предприниматель, оформлены неуполномоченными лицами.

Арбитражный суд указал, что фактически договорные отношения состоялись. Также суд напомнил, что согласно сложившейся практике арбитражных судов РФ само по себе отсутствие договорных отношений между сторонами не может являться основанием для отказа в удовлетворении требований, если имеются доказательства, подтверждающие факт оказания истцом соответствующих услуг.

Суд усмотрел недобросовестное поведение нефтяников и взыскал с них в пользу «Автотранс» 89 284 092 руб. долга, а также 200 тыс. руб. госпошлины.

Яндекс.Метрика