СыктывкарЧт, 25 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Бизнес и инвестиции

Арбитраж взыскал с «Лукойл Коми» 89 млн рублей долга транспортникам

В суд обратилась компания «Автотранс» .

#Бизнес и инвестиции
Арбитраж взыскал с «Лукойл Коми» 89 млн рублей долга транспортникам
#Бизнес и инвестиции
В суд обратилась компания «Автотранс» .

12 января – ИА SM.News. ООО «Автотранс» обратилось в Арбитражный суд Коми с иском к компании «ЛУКОЙЛ-Коми» о взыскании 89 284 092 руб. долга за оказанные транспортные услуги в период с 1 по 30 апреля 2020 года, 1 339 261 руб. расходов на оплату услуг представителя, 200 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Нефтяники не согласились с требованиями. Компания пояснила, что в 2016 году между ТПП «ЛУКОЙЛ – Ухтанефтегаз» и «Автотранс» был заключен договор на оказание транспортных услуг, по условиям которого истец предоставлял ответчику транспорт за определенную в договоре плату (тариф), сроком действия до марта 2020 года.

Заключение проходило на тендерной основе, то есть в рамках процедуры согласования и заключения договоров.

«Автотранс» в период окончания договора направил в «Лукойл» предложение заключить контракт еще на 10 лет. Однако компания к проведению тендера не была допущена в связи с несоответствием условиям регламента. Заключение договора было невозможно. Несмотря на это компания приступила к оказанию транспортных услуг.

Суд установил, что 20 марта 2020 года «ЛУКОЙЛ-Коми» направило в адрес «Автотранс» письмо, в котором сообщает истцу о необходимости приступить к работам с 1 апреля 2020 года, а договор будет подписан после согласования президента ПАО «ЛУКОЙЛ» Алекперова. На тот момент «Автотранс» уже направило коммерческое предложение с повышенными тарифами на свои услуги.

В дальнейшем 2 мая 2020 года «Автотранс» для оплаты оказанных транспортных услуг направило в адрес ООО «ЛУКОЙЛ – Коми» первичные документы, но нефтяники отказались оплачивать работу.

В суде представитель «Лукойл Коми» пояснил, что возникли разногласия о стоимости оказанных услуг. А документы на основании которого начал работу предприниматель, оформлены неуполномоченными лицами.

Арбитражный суд указал, что фактически договорные отношения состоялись. Также суд напомнил, что согласно сложившейся практике арбитражных судов РФ само по себе отсутствие договорных отношений между сторонами не может являться основанием для отказа в удовлетворении требований, если имеются доказательства, подтверждающие факт оказания истцом соответствующих услуг.

Суд усмотрел недобросовестное поведение нефтяников и взыскал с них в пользу «Автотранс» 89 284 092 руб. долга, а также 200 тыс. руб. госпошлины.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.